Olej 5W30 czy 5W40 do TDI – różnice i kiedy który wybrać
Porównanie olejów 5W30 vs 5W40 do TDI: specyfikacje VW, wpływ na DPF, pompowtryskiwacze PD, rekomendowane marki i kryteria wyboru.
Normy emisji Euro 5 i Euro 6 a chip tuning – co wolno zmieniać
Normy emisji Euro 5 i Euro 6 a chip tuning diesla. Dowiedz się co wolno zmieniać legalnie, czego nie ruszać i jakie kary grożą za usunięcie DPF, EGR czy AdBlue.
Objawy zatkanego dolotu w TDI – moc, spalanie, kontrolki
Spadek mocy, wzrost spalania, kod P2015 i czarny dym - pełna diagnoza zatkanego dolotu w TDI z wartościami MAF i metodami czyszczenia.
OBDeleven – możliwości aplikacji i porównanie z VCDS
OBDeleven vs VCDS - porównanie funkcji, cen i możliwości diagnostycznych dla aut VAG. Sprawdź, które narzędzie wybrać do TDI - hobby czy warsztat.
Objawy zużytej pompy paliwa w baku – benzyna i diesel
Trudny start, wycie z tyłu, szarpanie i kod P0087 - jak rozpoznać zużytą pompę paliwa. Wartości ciśnień, diagnostyka i koszty wymiany.
Objawy źle zrobionej mapy ECU – 15 sygnałów ostrzegawczych
15 objawów źle wykonanego chiptuningu TDI: czarny dym, błędy P0299, limp mode, EGT >850°C. Diagnostyka VCDS i kroki naprawcze.
Odpowietrzanie układu paliwowego po wymianie filtra
Jak odpowietrzyć układ paliwowy diesla po wymianie filtra - 3 metody, VCDS, primer, specyfika 1.9 PD i 2.0 CR. Krok po kroku.
Objawy zużytych wtryskiwaczy w dieslu – lista 12 symptomów
12 objawów zużytych wtryskiwaczy CR i PD: korekty w VCDS, klekot, dym, paliwo w oleju. Test leak-off, kodowanie IMA i koszty regeneracji.
Objawy uszkodzonego termostatu w TDI – jak rozpoznać
Objawy uszkodzonego termostatu w TDI - zimna kabina, wzrost spalania, kody P0128, P2181. Sprawdź diagnostykę VCDS i koszt wymiany w 1.9 i 2.0 TDI.
Normy Euro 1 do Euro 7 – kompletny przewodnik po limitach emisji
Kompletny przewodnik po normach Euro 1-7: limity NOx, PM, PN, DPF, SCR, AdBlue, Euro 7 i wpływ na tuning oraz zakup diesla.
