układ zasilania Multec vectra

Numer koduMiejsce i rodzaj usterki
12Rozpoczęcie instrukcji wywoływania pamięci
13 (16SZ/C16NZ/C18NZ)Sonda lambda - brak sygnału o zmiennym napięciu
14Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - za niskie napięcie
15Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - za wysokie napięcie
16 (X16SZ)Czujnik spalania stukowego
18 (X16SZ)System regulacji spalania stukowego
19 (X16SZ/C18NZ)Czujnik położenia i prędkości obrotowej -fałszywy sygnał
21Czujnik położenia przepustnicy - za wysokie napięcie
22Czujnik położenia przepustnicy - za niskie napięcie
24Czujnik przebytej drogi - brak impulsów
25 (X16SZ/C18NZ)Wtryskiwacz - za wysokie napięcie
29 (X16SZ/C18NZ)Przekaźnik pompy paliwa - za niskie napięcie
32 (X16SZ/C18NZ)Przekaźnik pompy paliwa - za wysokie napięcie
33Czujnik ciśnienia w kolektorze - za wysokie napięcie
34Czujnik ciśnienia w kolektorze - za niskie napięcie
35Silnik krokowy - niewłaściwa liczba kroków
41 (X16SZ)Przewód EST-B (2/3) - za wysokie napięcie
42 (X16SZ)Przewód EST-A (1 /4) - za wysokie napięcie
42Brak impulsów z układu zapłonowego
43 (X16SZ)Obwód recyrkulacji spalin
44 (16SZ/C16NZ/C18NZ)Sonda lambda - sygnał mieszanki ubogiej
45 (16SZ/C16NZ/C18NZ)Sonda lambda - sygnał mieszanki bogatej
47Zawór recyrkulacji spalin
49 (X16SZ/C18NZ)Akumulator - za wysokie napięcie
51Pamięć urządzenia sterującego - uszkodzona
54 (E16NZ)Potencjometr regulacji CO - napięcie za wysokie lub za niskie
55Urządzenie sterujące
62Obwód odprowadzania par paliwa
63Przewód EST-B (2/3) - za niskie napięcie
64 (X16SZ/C18NZ)Przewód EST-A (1/4) - za niskie napięcie
75 (X16SZ/C18NZ)Kontrola momentu obrotowego - za niskie napięcie
76 (X16SZ/C18NZ)Kontrola momentu obrotowego - za wysokie napięcie
81 (X16SZ/C18NZ)Wtryskiwacz - za wysokie napięcie
93 (X16SZ)Moduł sterujący QUAD
Podziel się swoją opinią